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雙級真空濾油機設備技術參數
2011-06-04 14:37:32 來源:彭中華雙級真空濾油機設備技術參數
名稱
單位
ZYD-I-200
ZYD-II-200
流量
L/H
≥12000
揚程
m
20
系統工作壓力(設計值)
MPa
≤0.7
油泵出油壓力
MPa
≤0.5
工作真空度
pa
≤133
≤90
極限真空度
pa
≤5
≤1
抽氣量
M3/H
≥2000
≥4000
絕緣等級
F
加熱功率
KW
24X5
30X6
總電功率
KW
138
196
噪音
dB(A)
≤82±2
進油口徑
mm
ф60
出油口徑
mm
ф60
電源
380V-3相 50Hz
連續工作時間
H
≥200
無故障工作時間
H
≥9000
性能項目
ZYD-I-200、ZYD-II-200
含氣量
≤0.1%(DL/T703)
乙炔、甲烷含量
0
氫含量
≤0.15%
含水量
≤5PPM
擊穿電壓
≥70KV
介質損耗
≤0.001(90℃)
清潔度
5(NAS)
雜質粒度
1μm
- 上述指標ZYD-I是三次過濾后達到,ZYD-II是一次過濾達到。
- 處理前油液指標不得低于標準要求。
處理后油液的指標
ZYD-I-200、ZYD-II-200設備的特點及功能
三級蒸發、雙級大抽速、大排量的真空系統
采用三級蒸發、雙級大抽速、大排量的真空系統能深層次的脫除油中的水份、氣體。選用五倍于蒸發量的大抽率、大排量的真空泵、蘿茨構成的雙級真空機組對設備進行抽真空,能快速排除油液在真空分離器內分離出的水蒸汽及其它氣體。優化的流體設計*大化的減少抽氣量的損失和分布不均導致局部抽氣(汽)不盡形成二次污染的影響,從而有效的控制油液不受二次污染,同時保證經設備處理一次即能達到要求。
快速多節點抽氣(汽)機構
油液中蒸發出的氣(汽)體必須在*時間內將其抽出,否則,會再次溶入油中形成二次污染;因此,采用多節點抽氣(汽)同時進行才能保證油液不被二次污染。
采用復體式蒸發結構和真空滯留技術
油液比表面愈大油中的水、氣蒸發愈充分,在真空分離器中內置有與流量五倍的復體蒸發環,能使油液充分的溥膜化。同使,采用緩流技術能使油液在真空分離器中停留時間延長,有利于完全充分蒸發。
有效杜絕油泡沫的產生和回油事故的發生
- 采用進口的光電泡沫傳感器,實時監控及檢察系統泡沫,利用控制系統的互鎖控制技術,對真空分離器內所產生的泡沬進行控制,從而徹底杜約設備跑油現象發生。
- 紅外線液位控制儀對油泵和供油電動閥進行有效的全程監控,保證真空分離器內油位在一定范圍內自動調動,從而有效杜絕系統跑油現象的發生。
- 采用變壓解析技術有效的破除油的張力,從而消除油泡沫的堆積。
- 安裝有機械消泡沫器,使產生出的泡沫快速還原成油液返回分離器內。
穩定液位控制
- 自主研發的紅外線液位控制儀器,自動控制系統液位。
- 系統設置有超高液位保護裝置,對油位實行雙重保護。
高效的過濾攔截雜質系統
1、初濾、二級濾芯采用日本不銹鋼席形網,精度高,納污量大,易清洗。
初濾器中內置有永久磁鋼,能有效的將金屬粉磨磁化并吸附防止隨油流動。
2、精濾芯為美國進口高分子過濾材料,不僅能有效攔截3微米以上的雜質還能吸3微米以下的雜質保證過濾精度的實現。
獨有的極性物質吸附過濾器
影響油的介損不僅是油中含水、氣、雜質更關鍵的是油中的帶電荷粒子、膠質物和其它的極性物質,只通過攔截是不能從油中去除。我們采用美國進口濾材制成的濾芯有其獨特的功能:當油流動時在濾芯表面會產生低能電場,油中帶電荷的粒子吸附并滯留在過濾芯表面上從而實現過濾。
進出油口可互換
出油采用橋式連接不需經常倒換油管來頻繁工作換油箱。
氟橡膠密封和優化的內部理
本機選用的密封膠墊全部采用與絕緣油相容的氟橡膠,有效的防止了密封膠墊的溶解導致油液中極性物的增加;機體的內部處理首先進行磷化、鈍化,然后采用德國聚胺脂均勻進行內部涂層,防止內部氧化導致油中金屬離粒子增加,從而保證油液不被系統內部污染。有利介質損耗的降低。
多重安全保護
設備設有完善的保護裝置。通過各執行原件對設備的超高溫保護、超壓力保護、負壓力保護、停電保護、超電壓保護、欠壓保護、欠相保護、無油保護等。能有效保證設備正常運行,防止事故發生。
多功能
特別適合于現場帶電工作,并可干燥電力設備潮汽,還能方便地對電力設備進行真空注油,熱油循環等
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